Un pezzo di motorsport per la tua casa: tavolo porta-pneumatici realizzato con uno pneumatico da corsa GOODYEAR EAGLE originale utilizzato alla "24 Hours of Le Mans" del 2025.
Il piano in vero vetro temperato trasparente, spesso 0,6 cm, lo rende perfetto anche come tavolino da caffè. Il pneumatico è munito di marchi ufficiali FIA e include un certificato di autenticità. Un vero riciclo creativo!
GOODYEAR EAGLE 2-in-1 Tire Table "Le Mans 2025"
Incluso pannello in vetro temperato trasparente (diametro 50 cm / spessore 0,6 cm)
Inserto per ciotola in acciaio inossidabile (diametro 48 cm / profondità 14 cm / 12 litri) Si adatta perfettamente allo pneumatico
Diametro 70 cm, altezza 35 cm
Pneumatico originale della "WEC 24 Ore di Le Mans" 2025 con marcatura ufficiale FIA
Edizione limitata
Informazioni sulla sicurezza e sull'utilizzo
Informazioni sulla sicurezza del prodotto: Questo mobile è ricavato da uno pneumatico usato, pulito e trattato con un sigillante poco inquinante. Tuttavia potrebbe verificarsi un'evaporazione naturale della gomma, tipica degli pneumatici.
Uso consigliato: Adatto per uso esterno (ad esempio terrazza, balcone, giardino) Consigliato solo per uso interno in aree ben ventilate
Avviso importante: Non è un giocattolo! Non usare come seduta o come ausilio per salire. Non adatto a bambini di età inferiore a 6 anni Solo per uso decorativo
WEC LE MANS 2025
The 93rd 24 Hours of Le Mans delivered a thrilling, history-making Hypercar showdown.
The 93rd 24 Hours of Le Mans was a race of relentless intensity. AF Corse’s privately entered Ferrari 499P (#83) driven by Robert Kubica, Philip Hanson and Yifei Ye battled through the Hypercar field and earned Ferrari a third consecutive Le Mans triumph, finishing 14 seconds ahead of the #6 Porsche. In LMP2, Inter Europol’s #43 prototype reclaimed the class lead in the closing minutes after a penalty and late trouble for the VDS Panis car. Manthey PureRxcing continued its dominance of the LMGT3 class, with the #92 Porsche beating the #21 Ferrari and #81 Corvette.