Reifentisch Starter Kit „WEC Imola 2026"

Die FIA-Weltendaurenmeisterschaft 2026 startete auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari, wo ein intensives Sechsstundenrennen von Präzision, Reifenmanagement und Rennkontrolle auf einer der unerbittlichsten Strecken des Kalenders geprägt war. Toyota sicherte sich den Sieg mit dem #8 GR010 Hybrid nach einem eng umkämpften Duell gegen Ferrari und wandelte Rennpace in einen entscheidenden Sieg um, während der #51 Ferrari den zweiten Platz vor dem Schwesterauto #7 Toyota sicherte. In der LMGT3 setzte sich das Fahrzeug #69 von Team WRT nach einem engen Klassenkampf durch und unterstrichen damit die Tiefe des Wettbewerbs im gesamten Starterfeld, wobei Strategie und Ausführung vom Start bis zum Ziel entscheidend waren. Als Saisonauftakt setzte Imola sofort den Ton für die Meisterschaft 2026 – ein Jahr, in dem Konstanz, Kontrolle und Durchhaltevermögen unter Druck über den Kampf um den Titel entscheiden werden.