Tabouret en pneu Goodyear Eagle « WEC Le Mans 2026 »

Name: Tabouret en pneu Goodyear Eagle « WEC Le Mans 2026 »
Brand: Goodyear Store
SKU: GY11076.28
Price: 295.00 EUR
Availability: OutOfStock

€295,00

Taxes incluses.Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Variantes de produits

En rupture de stock

GY11076.28

Un morceau de motorsport pour ta maison : un tabouret en pneu provenant d'un authentique pneu de course GOODYEAR EAGLE, ayant roulé aux « 24 Heures du Mans » 2026. Avec un siège en cuir véritable, le pneu de course devient un tabouret confortable – pour ton salon, ton jardin, ton garage ou ton bureau. Le pneu porte les marquages officiels de la FIA et s'accompagne d'un certificat d'authenticité de la course. De l'upcycling à l'état pur – authentique, limité, une pièce unique.

Dimensions et poids

Diamètre: 70 cm
Hauteur: 40 cm
Poids: 18 kg
Coussin de siège en cuir: Diamètre 50 cm, épaisseur 5 cm

Sécurité et informations d'utilisation

Ce tabouret contient un pneu de course usagé – nettoyé et traité avec un scellant peu polluant. Une odeur caractéristique du caoutchouc ne peut pas être totalement exclue. Utilisation recommandée: espaces extérieurs (terrasse, balcon, jardin) ou espaces intérieurs bien ventilés. Important: Usage décoratif uniquement. Ne pas utiliser comme aide à la montée. Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans.

WEC LE MANS 2026

Toyota a remporté le plus grand prix du sport d'endurance avec une victoire magistrale aux 24 Heures du Mans, 94e édition.

L'édition 2026 des 24 Heures du Mans a écrit un nouveau chapitre inoubliable dans l'histoire du sport automobile d'endurance. Toyota Gazoo Racing a mis fin à la série victorieuse de Ferrari avec une victoire hard-fought au Circuit de la Sarthe. La #7 GR010 Hybrid pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries a dominé 24 heures de compétition sans relâche pour décrocher le sixième titre général du Mans pour Toyota. BMW M Team WRT a célébré son meilleur résultat en Hypercar avec la #20 qui franchit la ligne en deuxième, tandis que la sister #8 Toyota complétait un double podium en troisième. Ferrari, en quête d'une quatrième victoire consécutive, est restée en lice tout au long de la course mais a finalement terminé cinquième après des déboires qui ont empêché un nouvel exploit. Parmi l'ensemble des 62 engagés, les retournements de situation, la gestion du trafic et l'exécution irréprochable ont à nouveau défini la plus grande course d'endurance du monde.

Édition limitée

Garantie du meilleur prix

Produit officiel sous licence